Baufortschritte der neuen Märklin-Anlage

13.11.2006
 
Die Arbeiten an der neuen Märklin-Anlage kommen recht gut voran. Ende Oktober 2006 wurden wir mit den groben Holzarbeiten und den Gleistrassen fertig. Beim Verlegen der Gleise stoßen wir immer wieder auf massive Probleme bei den Gleisverbindungen. Da wir aus Kostengründen viel altes Material weiterverwenden wollen, müssen wir jede Verbindung immer wieder auf Stromdurchgang überprüfen, da die Kontaktlaschen oft verbogen oder oxidiert sind.
 
Inzwischen stehen auch die Planungen für die Faller A-M-S Trasse fest.
 
 
25./26.11.06
 
Die Rohbau-Anlage wird bei der Ausstellung im Gericht zum ersten mal der Öffentlichkeit präsentiert. Leider war auch ein provisorischer Fahrbetrieb noch nicht möglich, trotzdem fand dieser Wiedereinstieg des Clubs in den Wechselstromsektor guten Anklang beim Publikum.
 
 
26.07.2007
 
Durch den häufigen Wechsel unserer Bauorte haben die Gleisstücke an den Kanten starke Beschädigungen davongetragen. Deshalb werden wir nun vorrangig die Arbeiten für Transportsicherungen erledigen. Als Erstes produzieren wir Transportbretter, die auch als Stapelbretter fungieren können. Außerdem müssen wir die freien Endstücke an den Anlagenteilen noch verstärken, um die Transportbretter sicher befestigen zu können.
 
Um Gewicht an der Anlage zu sparen haben wir uns entschieden, die Steuerung in ein externes Pult auszulagern. Vorteilhaft an dieser Lösung ist außerdem, dass das Pult wahlweise vor oder hinter der Anlage aufgestellt werden kann. Die Verbindung vom Schaltpult zu den Anlagenteilen erfolgt durch mehrere 36-polige Centronics-Stecker. Die Anlage wird manuell gesteuert, mit zuschaltbarer Automatik. Wir sind zuversichtlich, bei einer der diesjährigen Ausstellungen bereits die ersten Züge fahren zu lassen.
 
Zwischenzeitlich wurde auch der Landschaftsbau in Angriff genommen. Die Landschaft erhält zwischen den Holzplatten für die Gebäude einen Fliegengitterunterbau mit dünner Gipsschicht.
 
 
6.6.2008
 
Es geht langsam, aber man sieht jetzt wieder Fortschritte an unserer neuen Märklin Anlage. Alle Gleise mitsamt der Drehscheibe sind installiert. Ein- und Ausfahrsignale an den Bahnhöfen sind platziert. Die Verdrahtung unter den Platten ist jetzt so gut wie abgeschlossen. Ein paar Kabel an dem dritten Anlagenteil fehlen noch. Wir sind zur Zeit mit dem Anschluss des zweiten Anlagenteils im Schaltpult beschäftigt.
Der Landschaftsbau macht auch gute Fortschritte. Der Unterbau aus Styropor und Fliegengitter ist großteils mit Gips verspachtelt. Teilweise ist das Gelände auch schon farbig angelegt und mit Grasfasern begrünt.
 
 
17.9.2008
 
Das Team hat Verstärkung bekommen! Unser Clubmitglied Stefan Hupp hat sich bereiterklärt, beim Bau der Märklin-Anlage mitzuwirken. Der größte Teil der Strecken ist inzwischen eingeschottert, es wurden viele Bäume gepflanzt, weite Teile der Anlage begrünt und endlich alle noch vorhandenen Löcher geschlossen. Derzeit entstehen die Planungen für den Bereich um den Bahnhof und die Ortschaft.
 

 
Auch die Technik macht große Fortschritte: Noch vor der Winterpause konnten die ersten Züge fahren!